最終更新日:2019/11/09 最終取材日:2017/10/27 |
にゅうぜん 路線:あいの風とやま鉄道線 泊 ← 入善 → 西入善 |
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所在地:富山県下新川郡入善町入膳6987−2 |
入善駅舎 |
2番線到着する521系泊行き |
入善駅は北陸線が泊まで開通した1910年(明治43)年4月16日 に開業した。 現在の駅舎は1971(昭和46)年12月から使用され ている。 ホームは駅舎側が1番線で富山・金沢方面、跨線橋を渡った島式ホー ムの外側が2番線で泊・糸魚川方面となっている。かつては島式ホーム の内側が待避線となっていたが線路は撤去されている。 ジェイアール西日本金沢メンテックへ業務委託駅で、窓口の営業時間 は7時から19時30分までで、企画切符も含め、全てのJRの乗車券 を購入する事ができる。 待合室に売店は無く飲料自販機が設置されている。2015年3月1 4日に北陸新幹線長野−金沢間開業に伴い、あいの風とやま鉄道に移管 された。 駅前には2階建ての駐輪場、入善町営のパークアンドライド駐車場、 一般利用者の短時間駐車場、入善駅前郵便局がある。 |
駅裏手はトーキン、京セラ、東洋紡績、サンリッツの工場、入善自動 車学校がある。駅から約1kmの国道8号線沿いに、入善町役場、富山県 立入善高校、町立入善中学校、入善小学校がある。 駅から約3kmのところに天然記念物に指定されている「杉沢の沢ス ギ」がある。これはかつて、黒部川扇状地の末端部で、小川が流れ地下 水の湧出する海岸に近い地域にスギの多い林が発達していた。そして、 その場所に生えているスギを沢スギと呼んでいる。このような沢スギは かつては黒部川旧河道に沿って、筋状か点状に沢山分布していたが、1 973(昭和48)年ごろの圃場整備事業で杉沢は水田化された。現在残 っている吉原柳原地区2.67ヘクタールが多くの人々の活動によって 保存することに決まり昭和48年には国の天然記念物に指定され、19 85(昭和60)年には全国名水百選にも認定された。 入善地区ではチューリップ球根の栽培が行われており、春の開花時期 入善フラワーロードでは立山連峰や、あいの風とやま鉄道線の列車を入 れたチューリップ畑を撮影することができる。 |
西入善駅側からホーム |
2番線に停車中の521系泊行き |
国指定天然記念物 杉沢の澤スギ |
チューリップ畑 |
1番ホームから泊駅方向 |
2番ホームから西入善駅方向 |
1番線ホーム駅名標 |
2番ホーム駅名標 |
2番ホーム駅名標裏側 |
2番ホームLED照明駅名標 |
2番ホームLED照明駅名標裏側 |
2番ホームの名所案内板 |
2番ホーム |
1番ホーム |
1番ホームから2番ホーム |
工場側道路から2番ホーム |
2番ホーム西入善駅側から跨線橋 |
跨線橋から泊駅方向 |
跨線橋から西入善駅方向 |
2番ホームから改札口 |
1番ホームから改札口 |
窓口と改札口 |
改札口 |
改札口上の列車案内ディスプレー |
券売機 |
待合室入口の時刻表 |
待合室 |
駅舎入口 |
駅前から白馬岳と旭岳 |
北側のトーキン富山事業所 |
北側の京セラ富山入善工場 |
じょうべのま遺跡から風力発電施設 |
舟見城址 |
舟見城址から黒部川扇状地の散居 |
西入善駅側から1番ホーム |
1番ホームの跨線橋階 |
跨線橋通路 |
2番線ホームの跨線橋階 |
列車接近警報機 |
待合室の入善町の紹介 |
ICOCA対応飲料自販機 |
ICOCA改札機 |
待合室トーキン寄贈のテレビ |
駅舎前のタクシー乗り場 |
コミュニティーバス乗り場 |
北陸新幹線連絡バス |
駅前通り国道8号線方向 |
駅利用短時間駐車場 |
ARパーク&ライド駐車場 |
6時間までのパーク&ライド駐車場 |
町営パーク&ライド駐車場 |
町営パーク&ライド駐車場 |
泊駅側の駐輪場 |
西入善駅側の駐輪場 |
JP入善駅前郵便局 |
懐石料理店「新橋」 |
入善タクシー駅前営業所 |
西入善駅側の丸善交通 |
通過する団体専用列車 2010/03/12 |
通過する485系特急「北越」 2010/03/12 |
到着する475系直江津行き 2010/03/12 |
1番線に到着する413系富山行 |
1番線に到着する521系金沢行き |
2番線を発車した521系泊行き |
1番線を発車した521系金沢行き |
2番線を発車した521系泊行き |
1番線を通過するEF510-22牽引貨物列車 |