飛驒一ノ宮駅舎	ホームと跨線橋
飛驒一ノ宮駅は１９３４(昭和９)年１０月２５日国鉄高山本線の飛驒 小坂−坂上間の開通時に開業した。ホームは相対式で駅舎側１番線が岐 阜方面、跨線橋を渡って２番線が高山方面となっている。 　２番線の裏が臥龍桜で有名な臥龍公園になっている。駅舎側から公園 への遊歩道は無人駅のためＪＲの跨線橋を利用している。そのため駅舎 側に「ホーム内散策禁止」の看板が立っている。	臥龍桜は国指定の天然記念物で品種はエドヒガン。２番線は島式ホー ムで３番線もあったが線路は剥がされている。公園へは元３番線の上に 歩道橋が追加されてＪＲの跨線橋に繋がっている。 　駅名はもちろん飛驒一ノ宮の水無神社に由来する、自治体も高山市に 合併する前は宮村だった。２００９年１０月現在、高山行き最終の１７ ３５Ｃ列車は大晦日以外は通過する。大晦日から元旦にかけては臨時列 車が運行され飛驒一ノ宮駅を管理する高山駅から駅員が配置される。
国指定の天然記念物臥龍桜	飛驒一ノ宮水無神社