月岡駅舎	発車した17480系普通岩峅寺行き
月岡駅は富山県営鉄道の駅として１９２１(大正１０)年４月２５日に 開業した。富山県営鉄道は１９４３(昭和１８)年合併して富山地方鉄道 となっている。その経緯から富山県が富山地方鉄道の筆頭株主となって いる。上滝線では数少ない行き違い可能駅で南富山駅で行き違いしない 列車は、この駅で行き違いが行われる。終日無人駅。 　上滝線は日昼１時間に１本で電鉄富山−岩峅寺間を２７〜３１分で結 んでいるため、南富山や、月岡での行き違いも少なかったが、平日ダイ ヤで増発が行われ、電鉄富山、岩峅寺から同時刻に発車するパターンが 増えたため、当駅での行き違いが増えた。休日ダイヤでも回数は減るが 行き違いを見ることができる。 　線路配置は１線スルーとなっているが上滝線はすべて各駅停車のため スルー運転は行なわれず、スルー側を岩峅寺行きが使用し反対側を電鉄 富山行きが使用するようになっている。 　　富山市内ではあるが、あたりは成願寺川扇状地の田園地帯で屋敷林 に囲まれた散居が広がっている。晴れた日は駅から見る立山連峰が美し い、春山では低い山が緑になり、冬山とはイメージが異なる。	月岡町の中心は開発駅周辺で駅の東側に住宅団地が広がっている。富 山県営鉄道開通当時は月岡村で、１８８９年に月岡村、開発村など１５ 村が合併して月岡村となっている。月岡駅より大庄駅側が１丁目で、住 宅団地は７丁目となっている。開発駅周辺には開発の地名も残っている ことから、住宅団地造成の際に村名の月岡となったようだ。駅の利用者 は開発駅の３分の１ほどだが、両駅とも利用者の減少はみられない。   ２０１１年１２月３日公開の映画「ＲＡＩＬＷＡＹＳ　愛を伝えられられ ない大人たちへ」のラストシーンのロケが行われた。富山県の「富山で休 もう」のポースターにも使用されており、当駅にも掲示されていたが、 撮影した時はすでに汚れており、次に訪れた時には撤去されていた。 　線路を挟んで駅舎反対側にパークアンドライドの駐車場がある。駐車 台数は１６台だが枠外にも４台くらい駐められる。平日は枠外も含め満 車となっている。駐車場は富山市交通政策課管理している。 　取材した日は車が１８台、自転車が２５台駐まっていた。駅周辺の線 路上にはＡＴＳの地上子が沢山設置されている。
駅前から剱岳　5月	駐車場から薬師岳　低い三角の山は尖山　5月
ホームから散居の屋敷林　5月	停車中の16010系イベント列車  定期列車の乗り入れは無くなった