越前武生駅は福井鉄道福武線の起点で、福武電気鉄道が武生新−鯖江市の神明まで開通した１９２４(大正１３)年２月に武生新駅として開設された。
現駅名になったのは２０１０年３月２５日。２０２３年２月２５日北陸新幹線に越前たけふ駅が２０２４年３月に開業するため、たけふ新駅に変更さ
れた。
　ホームは櫛形３面で真中の２番線は両側がホームとなっているが１番線側には線番が無く、２番線到着列車の降車専用ホームになっている。１番線、
２番線が主に使用され、２番線が最も多く使用される。北陸本線側が３番線。
　えちぜん鉄道三国芦原線鷲塚針原までの相互乗り入れ開始で福井駅行き経由が少なくなった。２０１８年９月時点で９時１２分から２０時５５分ま
ではパターンダイヤで毎時２５分と５５分に福井駅経由田原町行きの普通列車が設定されている。９時１２分から１８時１２分まで毎時１２分に鷲塚
針原行き急行が設定されている。１４時４２分から１７時４２分まで毎時４２分に田原町行き急行が設定されている。相互乗り入れまでに完成予定だ
った大名町交差点の短絡線は技術的問題があり延期された。
　駅舎には系列旅行会社の福鉄観光社が同居している。終日駅員が配置され、改札口の上には列車案内の電光掲示板が設置されている。駅横の道路に
面してバス停が並んでいる。福井市内は京福バスが主であるが、ここ武生は福井鉄道の本社もあり、すべて福鉄バスである。駅前には越前市のコミュ
ニティーバス「のろっさ」の乗り場がある。運賃は１回１００円と低料金。
　駅周辺は越前武生駅とＪＲ武生駅の間にあった平和堂がアル・プラザ武生に建て替えられた時に整備され、駅前には駐車場と駐輪場がある。駐輪場
はＪＲ武生駅敦賀寄りに大規模なものが設置されている。アルプラザ武生の立体駐車場は駅利用者も有料で利用することができる。
　２００６年４月に廃止になった名鉄の岐阜市内６００Ｖ区間で走っていた低床車両を導入してＬＲＴ化され、ホームは嵩下げされた。写真のホーム
上屋の支柱の基の円柱が元のホームの高さ。
　武生は加賀１００万石の祖、前田利家が始めて大名となった地で、１８６９(明治２)年まで駅の所在地と同じ府中と呼ばれていた。前田利家の府中
城の跡には越前市役所が建っていて市役所入口に府中城跡の石碑が立っている。市役所の南西には寺が集まった寺町がある。寺町は前田利家がその後
領主となった七尾市や金沢市でも見ることができる。
　武生は紫式部が父・藤原為時が越前国主になった時１年余りを過ごしたとされ、駅から４km の所に紫式部を偲んで造られた全国でも珍しい寝殿造
りの庭園、紫式部公園がある。紫式部公園と寺町(越前市本町)の間には利家ゆかりの宝円寺がある。