越ノ潟駅側から庄川口駅	到着するMLRV1002ドラえもんトラム高岡駅行き
庄川の堤防の上にある駅で、次の六渡寺との間に庄川があるのみ。風 が強いので風避けの待合室が上下とも設置されている。越ノ潟方面の待 合室は老朽化していたが２００４年１月に新しくなった。堤防上は道路 になっているので鉄橋と駅の間に踏み切りがある。駅付近の交差点にあ った誰も利用しない歩道橋が２００９年８月に撤去され辺りがスッキリ した。２０１０年に踏み切り装置が新しい物に交換された。 　鉄橋には強風時に電車を止めるための風速計が設置されている。２０ 年以上前にＣａｎｏｎのカメラの広告で夕陽を背にした万葉線の写真が あったが、それは海側にある国道４１５号線の橋から撮影されたもの で、撮影のチャンスは１０分間くらいで、あっという間に太陽は山の彼 方に姿を消してしまう。駅傍の踏切の道路は高岡市の飛び地牧野地区へ 続いている。現在は能町地区と牧野大橋が開通して飛び地は解消され た。 　次の六渡寺駅の信号方式は越ノ潟行きの電車は六渡寺駅に先着して停 車してから高岡駅行きが駅へ進入できる方式で電車が遅れた場合、長時 間遮断機が下りた状態になり、平行する国道４１５号線の橋で渋滞が発 生したが、２００２年１２月１６日から同時に進入できる方式に改善さ れ踏切の遮断時間は短くなったため橋の渋滞もほとんど無くなった。 　駅前の堤防道路を南へ向かうと河川敷に万葉パークゴルフ場がある。 新湊の旧市街地は少子化に加え、車社会なのに道路が狭く、駐車場が確 保できないなどの問題から若い世代を中心に、市内の作道、大島、小杉 地区への転出が続いている。	踏切から交差点を越えて北へ向かうと富山新港建設により汚濁した内 川の浄化水を取り込む取水口があり、反対側に揚水ポンプ場がある。更 に北へ行くと新湊漁港西地区がある、海王丸パーク付近に新漁港が完成 したため、旧漁港は西地区、新漁港は東地区と区別されている。 　漁港付近の庄川堤防から伏木外港の万葉埠頭が見える。前回の撮影時 にはクルーズ客船「飛鳥�U」が入港していた。「飛鳥�U」は大きすぎて 富山新港客船埠頭に入港できない。 　駅から新湊漁港西地区へ向かう途中に三ケ新の道標があり、そこを右 折すると漁民義人塚(ぎょみんぎじんづか)がある。 　三ケ新の道標は越後出羽街道の富山県内に唯一残る道標で、漁民義人 塚は塚前に設置のの射水市観光協会の案内板によると、漁民義人塚に祀 られているのは、東西放生津の漁師総代の佐賀野屋久右衛門と四歩市屋 四郎兵衛。江戸中期、放生津の魚問屋(悪徳商人)が漁民を支配し利権を 思うままにしていたので、これに不満をもった二人が蓑姿の漁民４００ 人と共に金沢城下に押しかけ、加賀藩の公事奉行に直訴(バンドリ一揆) に及んだ。直訴は当時ご法度であり、享保３年(１７１８年)首謀者とし て２人は斬首されたが、これが契機となり放生津漁場が開設され、漁民 の窮状が救われることとなった。 　人々はこの二人を「世直し義人」としてあがめ、手厚く弔ったのがこ の「漁民義人塚」で２００６(平成１８)年には「未来に残したい漁業漁 村の歴史文化財産百選」(水産庁主催)に認定されている。越中や飛騨で は蓑のことを「ばんどり」と言った。東北地方でも言う所がある。
庄川橋梁を渡るMLRV1003ドラえもんトラム越ノ潟行き	庄川橋梁側から庄川口駅
庄川口駅前から万葉パークゴルフ場と二上山系	高岡駅側の踏切から庄川橋梁