音沢駅ホームと待合室	到着する10030系普通電鉄富山行き
音沢駅は三日市(現：あいの風とやま鉄道黒部駅)−桃原(現宇奈月温 泉駅)間の黒部鉄道が、桃源まで開通した１９２３年１１月２１日に開 業した。開業時は愛本村であったが１９５４(昭和２９)年７月に東山 村、愛本村、内山村が合併して宇奈月町となっている。２００６年３月 ３１日に黒部市と合併し黒部市となった。 　旧音沢村の集落は黒部川を渡った対岸にあり、駅周辺に家は少ない。 駅のある場所は内山で音沢地区への入口の音沢橋の近くにあるので音沢 駅となっている。新音沢橋は内山駅側にある。 　　駅舎は無く幅の狭いホームに幅の狭い待合室がある片面ホームの無 人駅。かつては行き違い可能駅で線路跡とホームの遺構が残っている。 現在のホームは県道拡幅によって削られた痕跡がある。ここから終点の 宇奈月温泉駅まで駅間距離は長く途中２カ所のトンネルがある。	ホームの宇奈月温泉側に第４種踏切があり１車線の道が続いている。 この踏切は指定車、許可車、軽車両を除き通行止めとなっている。踏切 を渡った先に集落がある。内山駅側にもこの道路へ入る踏切がある。こ こは地鉄本線、旧県道１４号線の市道、県道１３・１４号線、黒部川が 並び、音沢から宇奈月温泉へは黒部川左岸を通るのが１４号線、橋を渡 って右岸を通るのが１３号線となっている。メインルートは地鉄本線と 平行する１４号線。愛本−音沢間は県道１３・１４号線の併用区間とな っている。県道１３号線は朝日町沼保の県道６０号線交差点が起点で、 １４号線はあいの風とやま鉄道黒部駅前が起点となっている。 　音沢地区には出し平ダムから長い水路で送られた水で発電する関西電 力音沢発電所１２４,０００kWがある。 黒部川水系では黒部川第四発電 所に次いで出力が大きい。
ホームから音沢集落方向   間に黒部川が流れる	通過する16010系特急宇奈月温泉行き
関西電力音沢発電所	音澤から黒部川左岸の紅葉

ホームから電鉄富山駅方向	踏切から宇奈月温泉駅方向	駅名標
宇奈月温泉駅側からホーム	ホームの待合室	内山駅側からホーム