越美北線は福井と岐阜を結ぶ路線として計画され岐阜側が越美南線、
福井側が越美北線として建設が始まったが越美南線は北濃までで、越美
北線はここ九頭竜湖で建設は中止となった。岐阜側は第３セクター化さ
れ長良川鉄道となっている。
　越美北線は昭和３５年１２月１５日に勝原まで一気に開通し、九頭竜
湖まで１２年後のは昭和４７年１２月１５日に開業した。九頭竜湖駅は
旧和泉村の中心朝日地区にあり村役場も近かった。平成１７年１１月７
日に合併して大野市となった。
　駅の前を国道１５８号線が通り道の駅が作られている。道の駅には特
産物直売所や観光案内所が入っている「和泉ふれあい会館」がある。春
の新緑、秋の紅葉シーズンの休日は大勢の観光客が車で訪れ賑わう。
　観光シーズンの休日は１両編成の列車は鉄道ファン、ハイカーで満員
になる。
　駅は片面ホームで先にポイントがあり終端部は２線になっている。側
線はキハ１２０形２両が止められる長さである。委託職員が配置され、
青春１８きっぷなどの乗車券も発売している。この駅での夜間停泊はな
く、すべての列車が、しばらく停車後折り返す。すべて客扱いを行い回
送列車はない。
　この駅には紅葉見物のついでにちょっと立ち寄ったが、運が良いこと
にすぐに列車が到着した。