波並駅ホームと待合室	発車したNT103単行の穴水行き
能登線の列車は２００３(平成１５)年３月のダイヤ改定で大幅に削減されたが、列車本数を増やしても乗客増に結びつかないところに、のと鉄道、特に能登線の厳しさがある。 　この駅は鉄道雑誌にも度々登場するところで、国道２４９号線を挟んだ駅前に、なんとも言えない小さな漁港があり景色のよい場所である。波並駅はカーブ上にあり、最初から無人駅でホームは片面ホーム、駅舎は無くホーム上に待合室がある。ホームへの入口の国道２４９号線に北鉄バスの波並駅前バス停がある。能登線廃止後も北鉄奥能登バスの、能登線転換バスが穴水駅へ１１本運行されているが、珠洲方面は能登町役場前までは本数は多いが珠洲への直通便は少ない。 ２００５年３月３１日限りで能登線廃止により廃駅。
駅の前の小さな漁港	到着するNT103単行の穴水行き