福岡駅舎	発車したの521系金沢行き
西から敷設が進められた北陸線が金沢を経て高岡まで延びた１９００ (明治３３)年１１月１日に開設された。開業以来の旧駅舎は１９３６(昭 和１１)年に改修された後、１９９９(平成１１)年まで使用されていたが ２０００年３月２１日にモダンな三角屋根の現駅舎に生れ代わった。 この駅舎は駅本来の機能の他に、観光物産館、観光案内所、研修室など を備えている。待合室には大型液晶テレビが設置されている。 　ホームは駅舎前の１番線が富山方面、跨線橋を渡って３番線が金沢方 面、２番線が上下線兼用の待避線となっている。窓口の営業時間は７時 から１９時３０分でＪＲ西日本金沢メンテックへの委託駅となってい る。２０１５年３月１４日に北陸新幹線長野−金沢間開業に伴い、あい の風とやま鉄道に移管された。 　駅舎金沢側に大規模駐輪場、高岡側にあったパーク＆ライド用市営駐 車場は国道８号線沿いなどに移転し８０台規模になった。パーク＆ライ ド駐車場は民間の月極駐車場も利用されている。また、金沢側にあった 小公園がなくなり駐輪場が増設された。	小公園の池の鯉は高岡市役所福岡庁舎の池に移された。福岡町は鯉の 養殖が盛んで観賞用の錦鯉の他、食用鯉も生産されている。 　駅北側にはショッピングセンタータピスがある。１９８３(昭和５８) 年４月に富山県立福岡高校が駅の南側約１kmの所に開校した。金沢寄 り大駐輪場は朝夕大勢の生徒たちで賑わう。 　ホームの東側に科学肥料を製造する、いなほ化工の工場がある。その 隣の高岡寄りには鉄道ファンには興味深い鉄道機器株式会社の本社工場 があり、駅構内で使われるポイント(分岐器)を製造している。 　駅の西側約５００ｍのところを旧北陸道が通っており、街道に植えら れた松の大木や古い町並み、土蔵が残っている。街道沿いに福岡郵便局 がある。 　毎年９月２３日と、９月２４日に３００年以上続く奇祭「つくりもん まつり」が駅周辺を中心に行われる。「つくりもん」とは畑で採れる農 作物のことで、カボチャやキュウリ、ナスなどあらゆる農作物を使って 人形などが作られる。
西高岡駅側からホーム	到着する521系泊行き
岸渡川の千本桜	高岡市役所福岡庁舎の池の鯉