2024/11/25
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HP「北陸の私鉄」今日の壁紙

海王丸パーク海王岸壁に停泊している巡視船PL04やひこ
2024/10/31 撮影
1920 X 1080
今日の列車(富山地方鉄道線)

稲荷町駅を発車した16010形上滝線経由電鉄富山行き 2022/06/01
撮影
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木曽川水系木曽川 大井ダム湖 恵那峡 ダム湖100選
2010/12/05 撮影

遊覧船から恵那峡大橋
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今日の植物

北陸鉄道新西金沢駅付近のシダレザクラ 2015/04/04 撮影
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新幹線廃車両のアルミ材再生しサッシに
三協立山・JR東海開発
2024年11月22日 05:00
三協立山とJR東海グループは11月21日、東海道新幹線の廃車両から
出たアルミをリサイクルし、サッシなどの建材を開発したと発表した。製造
時の二酸化炭素(CO2)排出量を4〜8割削減でき、カーボンニュートラ
ルに貢献できるアルミ建材としてアピールする。
商品名は「Re(リ) ALumi(アルミ) T」。三井不動産レジデ
ンシャルが開発中の東京都文京区のマンションと、京都駅そばのホテルのサ
ッシに採用が決まった。
JR東海グループは、新幹線の廃車両からアルミを抽出し、リサイクルす
る技術を確立。「東海道新幹線再生アルミ」と名付け、雑貨などを製作して
いた。
用途の拡大に向け、建材に着目した。再生アルミのままだと建材としての
防火性能が不足することから三協立山と共に約1年半をかけて開発を進めた。
再生アルミ使用量が50%の建材と、100%の建材を製品化。前者は、
残る50%を新地金や添加物などで成分調整して防火性能を高め、サッシや
カーテンウオールとして使用できるようにした。100%はルーバーなど装
飾材に用いる。 記事:北日本新聞から

東京都文京区のマンションと、コートヤード・バイ・マリオット 京都駅
画像:三井不動産レジデンシャルから

現在はN700系の廃車が始まっている 画像:Wikipediaから