2024/08/04   3:00 　　　更新時天気　 晴れ　気温　 27.3℃

HP「北陸の私鉄」今日の壁紙

射水市三ケのあいの風とやま鉄道小杉駅を発車した521系富山行き
2024/06/06 撮影
1920 X 1080


今日の列車（ＪＲ西日本北陸本線）

北鯖江駅に停車中の521系G21編成1232Mワンマン敦賀行き
2018/10/21 撮影
1920 X 1080


今日のダム湖　

岐阜県下呂市金山町卯野原の水資源機構岩屋ダム湖　堰堤から上流側
2010/08/02 撮影
1920 X 1080


今日の植物

高岡おとぎの森公園の薔薇 ラベンダードリーム　2014/05/29 撮影
1920 X 1080


ＪＲ西日本の富山県内３路線、すべて２０００人超
２０２３年度の輸送密度
2024年8月3日  05:00
ＪＲ西日本は８月２日、２０２３年度の１ｋｍ当たりの１日平均乗客数
（輸送密度）を区間別で公表した。県内の城端線と氷見線、高山線は、ＪＲ
が赤字路線の公表基準とする２千人をいずれも上回った。

　城端線は２０２２年度比５９人増の２５４０人、氷見線は１８人増の２１
７５人、高山線は２３８人増の２０６８人。２０２２年度は高山線のみ１８
３０人と２千人を割り込んだが、２０２３年度は上回った。

　城端線と氷見線を巡っては、県や沿線４市などでつくる再構築会議があい
の風とやま鉄道への経営移管に向け、新型車両の導入など利便性向上策の検
討を進めている。高山線についても富山市や県などでつくる会議で運営形態
の変更や活性化策を検討している。　　　　　　　記事：北日本新聞から


城端線福光駅を発車したキハ40形城端行き


氷見線越中国分駅に到着するキハ47形高岡行き


高山線東八尾駅を発車したキハ120形富山行き　ＪＲ西日本区間全線富山市　



ＪＲ西日本発表の2023年度 区間別輸送密度 北陸関連部分
(注)3．北陸線：2023年度の平均通過人員について、敦賀〜金沢間は2024
年3月15日までの情報を元に算出しています。
なお、全線（米原〜金沢間）の平均通過人員については、年度内営業日数が
区間により異なるため算出していません。 　　　　　　　ＪＲ西日本から


ＪＲ西日本発表の2023年度輸送密度100未満の線区がある路線
画像：ＪＲ西日本から