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HP「北陸の私鉄」今日の壁紙

あいの風とやま鉄道新富山口駅を発車したAK07編成521系富山行き
Tpc520-13+Mc521-13　　2024/04/28 撮影
1920 X 1080


今日の列車（富山市内電車）

富山駅に到着する7023大学前行き　2018/03/12 撮影
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今日のダム湖　

石川県営福光ダム湖 左岸取水設備付近からズームアップ
2010/06/09 撮影
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今日の植物

高岡市宗泉寺にあったモクレン　2014/04/08 撮影
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黒部宇奈月キャニオンルートの安全対策工事完了　
関西電力、一般開放へ耐熱客車配置
2024年6月29日  05:00
　関西電力は６月２８日、黒部宇奈月キャニオンルートの一般開放に向け進
めてきた安全対策工事が５月３０日に完了したと発表した。上部軌道トンネ
ルへの新型機関車２台と耐熱客車１０両の配置も今月５日に終えた。同ルー
トの一般開放は、能登半島地震の落石被害で２度延期され、年内開放が見送
られた。

　同ルートは黒部峡谷鉄道の終点・欅平と黒部ダムを結ぶ関西電力の物資輸
送路。全長約１８ｋｍで、上部専用鉄道やケーブルカーなどを乗り継いで電
源開発の歩みや雄大な自然景観に触れられる。

　関西電力は２０１８年に県と結んだ協定に基づき２０１９年から工事に着
手。落盤防止対策としてトンネル内部でモルタルの吹き付けやロックボルト
の打ち込みを施したほか、安全性確保のため一時避難所と避難通路を整備し、
誘導板を設けた。

　上部軌道に新たに導入した客車は１１人乗りで、火災などの緊急時に備え
非常脱出口を設けた。客車をけん引する新型機関車は緊急列車停止装置など
を備える。

　関西電力の担当者は「コロナ禍など予期せぬ事態に直面する中、県や自治
体、関係者の協力で工事を終えることができた」と話した。

上部軌道に整備された避難通路（関西電力提供）
記事・画像：北日本新聞から