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HP「北陸の私鉄」今日の壁紙

高岡古城公園南外濠のマガモ、ハシビロガモ、コガモ 2024/03/15 撮影
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今日の列車

万葉線庄川橋梁を渡るMLRV1005高岡駅行き 2022/04/12 撮影
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今日のダム湖

南砺市臼中の富山県営臼中ダム湖 堰堤付近から臼中分校跡広場
2010/05/31 撮影
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今日の植物

朝日町境にある護國寺のハナズオウ 2015/05/05 撮影
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飛騨トンネルで準備事業 東海北陸道4車線化が正式決定
2024年3月28日 05:00
 国土交通省は3月27日、東海北陸自動車道の飛騨清見インターチェンジ
(IC)−白川郷IC間(24.9km)の4.3km区間について、2024
年度から4車線化事業に着手することが正式決定したと発表した。国交大臣
の事業許可が下りた。両IC間にある国内最長クラスの飛騨トンネル(10.
7km)については、4車線の事業化に向け必要な工法や期間などを検討す
る「準備調査箇所」に含まれた。

 両IC間は東海北陸道の中で唯一、事業未着手の暫定2車線だったため、
全線4車線化に向けた大きな一歩となる。

 同省によると、準備調査箇所は難工事が想定されるトンネルなどを対象と
し、工法を検討するのに必要な地質調査や、正確な事業費を把握するための
詳細設計などを行うという。

 富山県の新田八朗知事は「本県のさらなる発展のためには全線4車線化の
実現が必要であり、飛騨トンネルを含む区間の早期事業化に向け、岐阜県や
沿線市町村と連携を強めていきたい」などとするコメントを出した。

記事・画像:北日本新聞から