2023/12/24
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HP「北陸の私鉄」今日の壁紙
万葉線第一イン新湊 クロスベイ前駅を発車したMLRV1001高岡駅行き
2023/10/25 撮影
1920 X 1080
今日の列車
富山地方鉄道不二越線栄町駅に停車中の10030系電鉄富山行き
Mc10035+Mc10036 2019/03/16 撮影
1920 X 1080
今日のダム湖
奈良市北野山町にある水資源機構の布目ダム湖 堰堤天端から
2009/09/24 撮影
1920 X 1080
今日の植物
氷見あいやまガーデンの紫陽花 2014/06/21 撮影
1920 X 1080
北陸新幹線敦賀延伸後の料金、富山−大阪1万290円
2023年12月23日 05:00
来年3月16日に金沢―敦賀で開業する、北陸新幹線の特急料金が12月
22日、決定した。新幹線と在来線特急を乗り継いだ運賃と指定席特急料金
の合計は、富山−大阪が1万290円、富山−名古屋と新高岡−大阪が1万
70円、新高岡−名古屋が9740円で、いずれも現在より700円高くな
る。黒部宇奈月温泉から大阪、名古屋はともに2580円アップする。
JR西日本と東日本が9月に国土交通省に申請した料金について、同省が
同日、認可したと発表した。
敦賀開業後は、敦賀で大阪方面からの特急「サンダーバード」や名古屋方
面からの特急「しらさぎ」と接続し、富山−大阪と富山−名古屋はいずれも
最短で2時間35分で結ばれる。大阪は29分、名古屋は23分短縮される。
記事・画像:北日本新聞から
新幹線開業前の2002年は富山−大阪間は3時間10分で乗り換えなしだ
った。2014年は3時間15分に伸びている。
金沢開業では3時間4分で運賃が上がっただけだった。
敦賀開業でも乗り換えがあるため、メリットはない。